BENELLI – LEONCINO 250

Leoncino 250 è una due ruote compatta ed autentica, dove il classico si fa contemporaneo in una monocilindrica dal carattere grintoso e dalle linee innovative, tipiche della gamma Leoncino. Cuore pulsante di questa due ruote è un monocilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido da 250cc, condiviso con gli altri modelli da un quarto di litro della gamma Benelli e aggiornato alla normativa Euro5. Potenza e coppia massima sono rispettivamente di 25,8 CV (19 kW) a 9250 giri/min e di 21 Nm (2,1 kgm) a 8000 giri/min. Leoncino 250 è espressione di stile: il telaio, un traliccio in tubi d’acciaio, si integra perfettamente con il design del serbatoio, così come il codino, estremamente compatto. Il gruppo ottico interamente a led. Come il resto della gamma, anche Leoncino 250 è caratterizzato dal Leone stilizzato che svetta orgoglioso sul parafango anteriore. L’impianto frenante è composto all’avantreno da un disco singolo flottante di 280 millimetri di diametro, mentre al retrotreno da un disco di 240 mm di diametro, garantendo il massimo della sicurezza su strada. Leoncino 250 è disponibile nelle colorazioni bianca e antracite a 3.790€ f.c.

• CILINDRATA
  249CC
• POTENZA MASSIMA
  19 KW (25.8CV)@ 9250 RPM
• CAPACITA SERBATOIO
  12.5L

• MOTORE

  • TIPO Monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento a liquido , 4 valvole per cilindro doppio asse a camme in testa
  • CILINDRATA 249cc
  • ALESAGGIO X CORSA 72 x 61,2 mm
  • RAPPORTO DI COMPRESSIONE 11.2:1
  • POTENZA MASSIMA 19 kW (25.8cv)@ 9250 rpm

  • COPPIA MASSIM A21.0Nm (2.1Kgm)@8000 rpm
  • LUBRIFICAZIONE Pressure splash lubrication
  • ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 37 mm
  • IMPIANTO DI SCARICO Con sistema catalizzato e sonda lambda
  • OMOLOGAZIONE Euro 5

  • FRIZIONE Forzata a carter umido
  • CAMBIO6 velocità
  • TRASMISSIONE FINALEA catena
  • ACCENSIONEDELPHI MT 05.3
  • CANDELAN/A

  • AVVIAMENTO Elettrico
  • RAPPORTO DI CAMBION/A
  • TRASMISSIONE PRIMARIAN/A
  • CONSUMI2,8l/100km
  • EMISSIONI CO264 g/km

  • TELAIO

    • TELAIO Traliccio in tubi in acciaio
    • SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella upside-down con steli ø 41 mm
    • ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE125mm
    • SOSPENSIONE POSTERIORE Telescopic coil spring oil damped

    • ESCURSIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE60mm
    • FRENO ANTERIORE Disco singolo flottante ø280 mm con pinza a 4 pistoncini e ABS
    • TIPO CERCHIO ANTERIORE In lega di alluminio

    • DIMENSIONI CERCHIO ANTERIORE17” x MT 3.50” DOT
    • FRENO POSTERIORE Disco singolo ø240 mm con pinza flottante singolo pistoncino e ABS
    • TIPO CERCHIO POSTERIORE In lega di alluminio

    • DIMENSIONI CERCHIO POSTERIORE 17” x MT 4,00” DOT
    • PNEUMATICO ANTERIORE 110/70 R17
    • PNEUMATICO POSTERIORE 150/60 R17

    • DIMENSIONI

      Lunghezza
      2030mm

      Altezza senza specchi
      1115mm

      Altezza sella pilota
      800mm

      • LARGHEZZA SENZA SPECCHI 840mm
      • ALTEZZA DA TERR A170mm
      • MASSA A SECCON/A
      • MASSA IN ORDINE DI MARCIA 162 kg

      • PESO TOTALE CONSENTITON/A
      • CAPACITA SERBATOIO 12.5L
      • RISERVA 2L
      • INTERASSE 1380mm