SPECIFICHE
Tipo di motore: 1 cilindro, 4 tempi, 4 valvole, raffreddamento ad acqua, manuale, 6 marce, doppio albero a camme in testa, albero di equilibratura
Dislocamento: 249,6
Rapporto di compressione: 11.6 : 1
Massimo. Energia: 22/9500 kW/giro
Massimo. Coppia: 23,7/8000 Nm/giri/min
Sistema di alimentazione carburante: Carburatore PWK da competizione
Di partenza: Elettrico e calcio
Trasmissione: Catena (13T-49T #520)
Accensione: CDI
Telaio: Design professionale ed elaborato da KAYO
Shock frontale: KAYO KRP, L=950mm, doppia regolazione, capovolta
Ammortizzatore posteriore: KAYO KRP, L=480mm, ammortizzatore ad azoto a doppia regolazione
Frenata anteriore: Ø240mm, leva maniglia piccola ergonomica CNC
Frenata posteriore: Ø240mm, pedale freno interno forgiato
Cerchio anteriore e posteriore: Anteriore 1.60*21; Posteriore 2.15*18; Anello in alluminio 7075 ad alta resistenza, mozzo ruota in fusione.
Pneumatico anteriore e posteriore: Anteriore 21″ 80/100-21 Posteriore 18″ 110/100-18
Dimensioni del veicolo: 2180*820*1254mm
Interasse: 1488 mm
Altezza del sedile: 950 mm
Altezza libera dal suolo: 340 mm
Peso a secco: 114 kg
Capacità carburante: 7,5 litri
Dimensione dell’imballaggio: 1870*540*1140 mm
Qtà in 20”GP/40”HQ: 24 pezzi/50 pezzi
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