KAYO- K6-R ENDURO

Tipo di motore: 1 cilindro, 4 tempi, 4 valvole, raffreddamento ad acqua, manuale, 6 marce, doppio albero a camme in testa, albero di equilibratura

Dislocamento: 250

Rapporto di compressione: 12,6 : 1

Massimo. Energia: 27/10500 kW/giro

Massimo. Coppia: 25/10000 Nm/giri/min

Sistema di alimentazione carburante: Carburatore FCR da competizione

Di partenza: Elettrico e calcio

Trasmissione: Catena (13T-51T #520)

Accensione: CDI

Telaio: Design professionale ed elaborato da KAYO

Shock frontale:  KRP, L=950mm, doppia regolazione, capovolto, escursione lunga 300mm

Ammortizzatore posteriore: KRP, L=480mm, doppia regolazione, airbag azoto, escursione 110mm

Frenata anteriore: Sistema frenante idraulico a doppia pompa a pistone, leva del freno CNC

Frenata posteriore: Sistema frenante idraulico a pompa a pistone singolo, pedale del freno forgiato

Cerchio anteriore e posteriore: Anteriore 1.60*21; Posteriore 2.15*18; Anello in alluminio 7075 ad alta resistenza, mozzo ruota forgiato CNC.

Pneumatico anteriore e posteriore: Anteriore 21″ 80/100-21 Posteriore 18″ 100/90-18 Kenda

Dimensioni del veicolo: 2180*820*1254mm

Interasse: 1488 mm

Altezza del sedile: 950 mm

Altezza libera dal suolo: 350mm

Peso a secco: 113 kg

Capacità carburante: 7,5 litri

Dimensione dell’imballaggio: 1870*540*1140 mm

Qtà in 20”GP/40”HQ: 24 pezzi/50 pezzi