ROYAL EINFIELD – Himalayan 450

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Himalayan 450

 

CAPACE. AFFIDABILE. FUNZIONALE.

 

Himalayan Logo
Nessuno può davvero prevedere come andrà un viaggio sull’Himalaya. Nessuno aveva mai progettato una moto per affrontare un viaggio simile.
Finora
La nuova Himalayan è stata plasmata dall’Himalaya.

UNA MOTO DA ARRAMPICATA

Frutto di una lunga tradizione di moto pensate per l’esplorazione questo modello resta fedele alla nostra filosofia di purezza a due ruote. La nuova Himalayan ha la capacità e la versatilità necessarie per seguirti ovunque ti porti l’avventura. Una moto che pensa all’essenziale tralasciando il superfluo.

COMFORT DA PRIMA CLASSE

Il telaio migliore è quello che non si fa notare. Dalla versatile combinazione tra ruota anteriore da 21″ e posteriore da 17″ alle pedane in stile enduro e all’ampio manubrio, l’Himalayan diventa un tutt’uno con il pilota in ogni situazione, dall’asfalto al fuoristrada. La sella e il serbatoio dal design compatto consentono di appoggiare saldamente i piedi a terra, mentre la corsa più lunga delle sospensioni e l’altezza da terra superiore permettono di affrontare i terreni più accidentati e impegnativi.

MOTORE DA ALTA QUOTA

Chiamato come i celebri portatori d’alta quota, il motore Sherpa offre coppia in abbondanza per spingere la moto fuori da una conca di sabbia a 5.000 metri sopra il livello del mare o per affrontare un lungo viaggio.

Forcella a steli rovesciati

Sospensioni di alta qualità permettono di mantenere la traiettoria scelta persino sui terreni più accidentati. Per questo abbiamo scelto la forcella a cartuccia Showa a steli rovesciati.

 

MOTORE

Tipo Raffreddamento a liquido, monocilindrico,
DOHC, 4 valvole
Alesaggio Corsa ( in mm) 84 mm x 81.5 mm
Cilindrata 451.65cc
Rapporto di Compressione 11.5:1
Potenza Massima 40.02 Ps (29.44 kW) @8000 rpm
Coppia Massima 40 Nm @5500 rpm
Giri motore al minimo 1300 rpm
Sistema di Avviamento Avviamento Elettrico
Lubrificazione Carter umido
Olio motore (grado e viscosità) 10W40 API SN, JASO MA2, Semi Sintetico
Frizione Multidisco a bagno d’olio
Cambio 6 velocità
Sistema Iniezione Iniezione elettronica, corpo farfallato da 42 mm,
sistema ride by wire
Consumo Carburante 3.59 l/100km
Emissioni Co2 86.80 g/km
Emissione sonora in movimento 77 dB(A)
Emissione sonora da fermo 91.51 dB(A) @4065rpm

PESO & DIMENSIONI

Interasse 1510mm
Luce a Terra 230 mm
Lunghezza 2285mm
Larghezza 852mm
Altezza 1316mm
Altezza sella 825 mm (Sella originale regolabile fino a 845 mm)
805 mm (Sella ribassata regolabile fino a 825 mm)
Peso a secco 181 kg
Peso con 90% di carburante
+ Olio 196 kg
Peso con equipaggiamento
standard 198 kg
Capacità Serbatoio Carburante 17.0 Litri

TELAIO & SOSPENSIONI

Tipo Telaio Tubolare in acciaio a doppia trave
Forcella Anteriore A steli rovesciati da 43mm
Escursione forcella Anteriore 200mm
Sospensione Posteriore Mono ammotizzatore con leveraggi
Escursione Sospensione
Posteriore 200 mm

RUOTE & SISTEMA FRENANTE

Pneumatico Anteriore 90/90-21″
Pneumatico Posteriore 140/80 R 17″
Freno Anteriore Disco ventilato da 320 mm, Pinza a doppio
pistoncino Freno a disco idraulico
Freno Posteriore Disco ventilato da 270 mm, Pinza a singolo
pistoncino Freno a disco idraulico
ABS ABS a doppio canale, disinseribile

ELETTRICO

Sistema Elettrico 12V
Batteria 12 V, 8 Ah
Faro Anteriore LED
Fanale posteriore/Indicatore Fanale posteriore e indicatore di direzione
di direzione integrato, a LED
Altri Equipaggiamenti Ride mode, porta di ricarica USB tipo C
Strumentazione Display TFT rotondo da 4 pollici con connettività
telefonica. Navigazione mappa completa (fornita
da Google Maps), controlli multimediali

 

 

VARIANTI DI COLORE

KAMET WHITE – 6400€

HANLE BLACK  tubeless – 6500€

HANLE BLACK – 6200€

HANLE WHITE tubeless – 6450€

SLATE  POPPY BLUE – 6000€

SLATE HIMALAYAN SALT – 6000€

KAZA BROWN – 5900€

 

*INDICA IL COLORE  NELLE NOTE

Brand

ROYAL ENFIELD

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